飯能に紅葉を求めて

そろそろ紅葉がいい感じというのと、凍結の危険が迫る前に、ということで飯能・秩父方面へ行ってきました。２週連続で。

１度行けばいいやん・・というトコなのですが、実は１回目のライドの後写真を整理しようとカメラからSDを取り出した所、手が滑って床に落としそのまま紛失するという事態が発生しまして。いや、無くすハズの無いような所で落としたのですが、これがどこをどう探してみても見当たらない。せっかく旧秩父橋とか定林寺も行ったのに。
なら、仕方ないよね。ということで２週連続のライドとなったわけです。

サイクルモードとANCHOR試乗会いてきたよ

(11/6 17:30 一部追記, 12/29追記)
と、言うことで11/4にサイクルモード、翌5日にセオサイクル船橋ガレージ店で開催されたANCHORの試乗会に行ってきました。

サイクルモードのほうはまぁ・・数百メートルの狭いトコでの試乗なのでざっくりとして感覚しかみれませんでしたが、セオサイクルのほうは

こんな感じでそこそこの距離乗れたのでしっかり合う合わないまで判断できました。
坂がなかったのはちょっと心残りですけど、ね。

アキレス腱の痛みについて

そういえば書いてなかったのでちょっとメモ程度に。
8月の三浦半島〜江の島ライドで痛めたアキレス腱なのですが、ペダリングの改善とサプリによってほぼ痛みを感じないようになっています。

早朝江の島弾丸ライド

台風21号やら台風22号やらが週末をスナイプし、走れないストレスがマッハで溜まった結果、急遽会社を午後出勤として平日の早朝から江の島まで弾丸ライドしてきました。

ということでStravaをぺたりこ。

雨上がりの荒川峠

山中湖の後、平日も週末も雨続きで乗れてなかったので、天気予報に太陽マークが見えた一昨日、有給を使って走ってきました。

先週の週末、雨だったのでチェーン交換やらブレーキシュー交換やらポジション調整（ステム10mm下げ）やらやったので調子を見たかったのもあります。
止まらずにしっかり距離を稼ぎたかったので多摩サイではなく荒サイへ。


Stravaのタイトルからも分かる通り、荒サイ区間はほぼ全行程逆風でした・・・
しかも木々がゆっさゆっさと揺れて、ハンドルちゃんと保持しないと食われる程度の風力。

130kmも走ってないのに、山中湖並に疲れたような気がします。
予定では日のあるうちには帰宅して軽く洗車する予定だったのに、日もとっぷり暮れてから寒さに凍えての帰宅となりましたよ・・・
江戸川沿いの常夜灯公園の売店にあるカレーを食べて行こうと思ったのですが、到着したのは17時過ぎ。当然販売してるはずもなく・・orz

そうそう変更したポジションや更新したパーツ類の調子は良好でした。
チェーンもやはり伸びてたようで、変速も気持ちよく決まるようになりました。
ブレーキシューは今回BBBのテックストップ　ハイパフォーマンスに換えたのですが、純正のR55C4よりは制動力の立ち上がりが低めですね。ガツンと効く系では無く、握り量にリニアに応答する感じ。
R55C4だと擦れてるけど制動してない→がっつり制動→握りに応じて上昇→ロック　という流れのところ、擦れつつ少しもっちりと制動→握りに応じて上昇→ロック　という感じでしょうか。
好みの問題でもあるのですが、嫌いじゃないかなーというトコです。ちゃんとしたダウンヒルなりでもうちょっと探ってみてですね。

RL6に3000km乗ってみて

1000kmから３ヶ月しか経ってないのだけど気の所為かな？

ということでぼちぼち3000kmが見えてきたし、最近ヒルクラとか200kmとかで乗り方変わってきたとこもあるので改めて車体について思ってる事を書いておきます。
何故かRL6のインプレって少ない気がするのですが・・いい子なんですけどねぇ？

はじめての200km/2000mUPライド

更新が途絶えてましたorz
いや乗ってないわけではなかったのですが・・・そのうち過去日付で書くか・・

さて、なんだかんだでロードに乗りはじめてから半年弱、いよいよセンチュリーライドを達成するときが来たようです。
何故かセンチュリー（100マイル≒160km）じゃなくて200kmだったし、獲得標高も2000m以上とかいうゲテモノライドになってしまったわけですが・・・